한 바퀴가 끊어져 어긋나 있는 형태라, 조이면 납작하게 눌리면서 원래대로 돌아가려는 힘(스프링 반력)이 생깁니다. 이 힘이 볼트를 계속 밀어내 나사산 사이의 마찰을 유지시켜 주고, 끊어진 끝부분이 모재와 너트를 파고들어 역회전을 방해합니다.

다만 강한 진동이나 반복 충격이 있는 곳에서는 스프링와셔만으로 부족할 수 있어, 로크너트·나사풀림방지제·이중너트 같은 방법을 함께 검토하는 것이 안전합니다.

내경이 범위(49.0~50.5mm)로 표기된 이유

스프링와셔는 어긋나 있는 형태라 완전한 원이 아니고, 조였을 때 눌리면서 지름이 미세하게 변합니다. 그래서 표준에서도 하나의 값이 아니라 허용 범위로 정해 둡니다.

평와셔와 어떻게 다른가요?

평와셔는 면압 분산이 목적이고, 스프링와셔는 풀림 방지가 목적입니다. 역할이 다르므로 서로 대체할 수 없고, 필요하면 둘 다 함께 씁니다. M48 평와셔 규격 보기